鐵路”多功能抑塵車。大家是不是覺得車名很奇怪,什么是“鐵路”多功能抑塵車呢?抑塵車大多數(shù)朋友是知道的,甚至有朋友也見過,就是灑水車后面多了一個霧炮,這個霧炮不用多說,就是對城市或工廠起到降塵的作用。“鐵路”抑塵車大家一定會想到肯定和火車站有關(guān)系,你們猜對了,是和火車站有關(guān),而且還和火車有關(guān),怎么回事呢?
城市,工廠,工地降塵是霧炮車來降塵,火車?yán)\煤炭也是需要抑塵的,我們都知道我國煤炭基本都是火車在運輸,但是煤炭都是會有粉塵,有人會說我到火車站沒有看到拉煤炭的車有塵埃啊,其實拉煤炭的火車每次進站有會有灑水降塵的。為了方便起見,近日,有抑塵車專業(yè)廠針對鐵路降塵作業(yè)環(huán)境研發(fā)了一款鐵路專用多功能抑塵車。鐵路多功能抑塵噴灑車屬于煤炭裝運點噴灑抑塵固化劑裝置中的一種,主要服務(wù)于鐵、道路及其它領(lǐng)域。當(dāng)火車運送煤炭時,抑塵車可對每節(jié)火車上的煤炭進行固化,形成保護膜,減少污染。鐵路多功能抑塵噴灑車是利用紅外感應(yīng)探頭及數(shù)字化遙控操作系統(tǒng),精準(zhǔn)地對經(jīng)過的每節(jié)車廂進行噴灑,具有機動性強,霧化均勻,噴幅寬,工作效率高,環(huán)保節(jié)能,節(jié)約用水,性價比高等特點。根據(jù)使用區(qū)域的不同,鐵路專用多功能抑塵車可增加罐體保溫功能,加燃燒機等,避免冬日因天氣寒冷而造成的不能使用。噴灑可360度旋轉(zhuǎn),同時具備灑水車功能,后平臺高炮可同時進行旋轉(zhuǎn)??呻娮舆b控操作。
隨著環(huán)保意識的增強,鐵路部門所有貨場基本上都配備了相關(guān)的抑塵設(shè)備,其中鐵路抑塵車就是不可缺少的一款。所有進出貨場的如煤炭、石膏等一切顆粒散裝貨物都必須噴灑一定計量的抑塵劑封層表面才能達到標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)鍵的時候還能當(dāng)作灑水車、滅火車、緊急飲用水轉(zhuǎn)運車。
作用原理:運煤列車沿途的揚塵和拋撒造成嚴(yán)重的環(huán)境問題。在運煤列車上噴灑抑塵劑,可有效地防止煤炭在列車快速行駛中造成的損失和環(huán)境污染。按照煤炭鐵路運輸?shù)奶攸c和技術(shù)要求,結(jié)合抑塵劑的物理性質(zhì),提出了抑塵劑噴灑設(shè)備的設(shè)計方案,設(shè)計了噴嘴并對噴灑性能進行數(shù)值模擬和實驗研究。根據(jù)鐵路線路運煤列車抑塵劑噴灑設(shè)備的技術(shù)要求,設(shè)計了抑塵劑噴灑設(shè)備,并對設(shè)備的機械構(gòu)件的強度、剛度用ANSYS軟件進行了分析。
根據(jù)抑塵劑的性能,通過數(shù)值模擬和實驗研究了噴嘴的噴灑性能,優(yōu)選了用于抑塵劑噴灑的噴嘴。在此基礎(chǔ)上,選出4種噴嘴進行了噴灑效果的實驗對比,優(yōu)選出一種噴射效果好的噴嘴用于抑塵劑噴灑設(shè)備。 對噴灑設(shè)備的流體管路系統(tǒng)進行了設(shè)計和水力計算,選擇了合適的水泵;對系統(tǒng)管路特性進行分析,確定出噴灑管路系統(tǒng)隨流量變化的管路性能曲線方程,推導(dǎo)出流量與水泵轉(zhuǎn)速的關(guān)系式,為水泵的調(diào)速控制系統(tǒng)設(shè)計提供了基礎(chǔ)。
上裝基本配置:罐體內(nèi)部做防腐,前沖、后灑、側(cè)噴、高炮,抑塵噴灑桿(帶旋轉(zhuǎn)伸縮功能)。噴灑桿離地3.5-4.5米 ,后部平臺帶8KW副發(fā)電機組,罐體內(nèi)部加兩個1.5KW電動馬達(帶攪拌功能)罐體噴漆上白下藍,平臺和噴灑桿藍色。遙控操作噴灑桿上下左右旋轉(zhuǎn),平臺較上一臺車左右加寬20CM,電控箱安裝在后部平臺。
整車采用全智能電控操作,車輛噴淋系統(tǒng)、攪拌功能、旋轉(zhuǎn)臂功能。 知熱功能單車流量計等除了底盤及水罐自吸自排以外的功能全部采用車載副 發(fā)電機組組提供動力,配電箱預(yù)留外接電源接頭套。噴淋系統(tǒng)加裝單車流量計(用于計量每節(jié)火車皮的抑塵劑噴灑量。),噴淋系統(tǒng)加裝鉤檔停噴系統(tǒng)(接觸式感應(yīng)噴淋,兩節(jié)火車皮之間停噴),帶有車號識別與記錄功能。整車噴淋系統(tǒng)、單車流量計與車號識別記錄功能全部連接到和反應(yīng)到智能電腦屏幕上面。
目前有國五國六車型,該“鐵路”多功能抑塵車都是帶有免征(免交購置稅)的。想要了解更多專用特種車知識和車輛價格,請關(guān)注我公司銷售經(jīng)理:138-8685-8599